La mort d’un ouvrier au Colisée doit mettre fin à la sous-traitance acrobatique

Combien vaut un Colisée plus beau la nuit ? La plupart des visiteurs ne se posent jamais la question, car les échafaudages, les grues et les câbles restent juste hors du cadre de la photo. Cette semaine, la question est devenue incontournable.

Le ministère italien de la Culture et les syndicats se sont accordés pour changer la manière de travailler au parc archéologique du Colisée, selon l’annonce des syndicats. D’après le média italien unionesarda.it, cette décision intervient un peu plus d’un mois après la chute d’Andrea Moretti, 22 ans, d’environ dix mètres de haut, alors qu’il installait un nouveau système d’éclairage. Le parquet de Rome enquête pour homicide involontaire, et huit personnes sont visées par l’enquête.

Le récit des syndicats sur les nouvelles règles est précis. Comme le rapporte affaritaliani.it, les travaux reprendront le 3 novembre sans techniques d’accès sur corde. Ils s’appuieront exclusivement sur des grues et des chariots, à l’intérieur d’un chantier clairement délimité et inaccessible. Les nouveaux travaux d’éclairage seront réalisés directement, sans la chaîne de sous-traitants.

L’icône n’était pas la seule à devoir être restaurée

La conservation du patrimoine se vend sur l’idée de soin: soin de la pierre, des siècles, de l’« héritage ». Cet épisode montre à quel point ce soin peut être sélectif. Un monument est éclairé et poli avec amour, tandis que la manière dont le travail est fait peut rester hors de vue. Nous pensons que cette contradiction est le vrai sujet.

La sous-traitance n’est pas illégale, et nous ne pouvons pas dire, d’après la documentation, comment la responsabilité était exactement répartie sur ce chantier ni quel rôle elle a joué dans la chute. Mais nous soupçonnons que les longues chaînes de prestataires rendent plus difficile pour quiconque d’assumer la sécurité, et y renoncer revient à dire que le maître d’ouvrage veut répondre directement de ce qui se passe sur son chantier.

Plus lent est une qualité, pas un défaut

Le détail le plus révélateur n’est pas technique. Les syndicats affirment que le personnel du ministère s’est indigné de l’insistance de l’administration à maintenir le site toujours ouvert, quoi qu’il arrive. C’est l’économie touristique qui parle, selon notre lecture: la billetterie doit continuer à fonctionner.

Des grues et une zone de travail fermée sont probablement plus lentes que des cordes. Nous pensons que les visiteurs devraient l’accepter, voire l’exiger. Un coin de monument antique recouvert d’échafaudages est un désagrément; une mort ne s’efface pas. Si votre photo montre une grue, c’est sans doute à cela que ressemble un site responsable.

Rome est un début, pas une solution

Il faut rendre à César ce qui est à César: le ministère a réagi en un mois environ et, selon les syndicats, c’est la mobilisation de ses propres agents qui l’y a poussé. Mais il s’agit d’un accord annoncé par les syndicats, et nous n’avons aucun audit indépendant de son fonctionnement concret. Ces mêmes syndicats affirment qu’ailleurs, les conditions de travail comportent toujours de sérieux risques pour la sécurité, des horaires épuisants et une exposition constante aux conditions météorologiques extrêmes, et ils veulent que les mêmes protections soient étendues à tous les sites archéologiques et culturels, y compris au personnel des prestataires. Unione Sarda ajoute que 23 travailleurs sont morts dans le Latium en 2025.

Notre avis est que les règles du Colisée devraient devenir la référence minimale pour tout grand site patrimonial, en Italie et ailleurs. En tant que voyageur, vous avez peu de poids sur les contrats, mais pas aucune influence. Acceptez les zones fermées sans grogner. Voyez dans « temporairement indisponible » un signe de sérieux. Et quand un monument dévoile un nouveau visage spectaculaire, demandez comment les travaux ont été réalisés et qui a porté le risque.

Le verdict: le mieux que nous puissions faire pour les célèbres ruines du monde est de les vouloir un peu moins parfaites et beaucoup moins pressées. Un monument qui a tenu deux millénaires peut attendre une grue plus sûre.