Tod am Kolosseum: Schluss mit akrobatischen Subunternehmern an Kulturstätten

Wie viel ist ein schöneres Kolosseum bei Nacht wert? Die meisten Besucher stellen sich diese Frage nie, denn Gerüste, Kräne und Kabel liegen knapp außerhalb des Fotoausschnitts. In dieser Woche ließ sich die Frage nicht mehr umgehen.

Italiens Kulturministerium und die Gewerkschaften haben sich darauf verständigt, die Arbeitsweise im Archäologischen Park des Kolosseums zu ändern, so die Mitteilung der Gewerkschaften. Laut dem italienischen Medium unionesarda.it kommt die Entscheidung gut einen Monat nach dem Sturz von Andrea Moretti, 22, der beim Einbau einer neuen Beleuchtungsanlage aus etwa zehn Metern Höhe abstürzte. Die römische Staatsanwaltschaft ermittelt wegen fahrlässiger Tötung; acht Personen stehen unter Verdacht.

Die Darstellung der Gewerkschaften zu den neuen Regeln ist konkret. Wie affaritaliani.it berichtet, werden die Arbeiten am 3. November ohne Seilzugangstechniken wieder aufgenommen. Sie sollen ausschließlich mit Kränen und Hubwagen innerhalb einer klar abgegrenzten, unzugänglichen Baustelle erfolgen. Die neuen Beleuchtungsarbeiten werden direkt ausgeführt, ohne die Kette von Subunternehmern.

Nicht nur die Ikone brauchte eine Restaurierung

Denkmalpflege verkauft sich über den Gedanken der Sorgfalt: Sorgfalt gegenüber dem Stein, den Jahrhunderten, dem „Vermächtnis“. Diese Episode zeigt, wie selektiv diese Sorgfalt sein kann. Ein Monument wird liebevoll beleuchtet und poliert, während die Art, wie die Arbeit geleistet wird, im Verborgenen bleiben kann. Dieser Widerspruch ist unserer Ansicht nach die eigentliche Geschichte.

Subunternehmertum ist nicht illegal, und anhand der Unterlagen lässt sich nicht genau sagen, wie die Verantwortung auf dieser Baustelle aufgeteilt war oder welche Rolle sie beim Sturz spielte. Wir vermuten jedoch, dass lange Auftragnehmerketten es erschweren, dass jemand die Verantwortung für die Sicherheit übernimmt. Der Verzicht auf die Kette liest sich so, als wolle der Auftraggeber unmittelbar für das einstehen, was auf seiner Baustelle geschieht.

Langsamer ist ein Merkmal, kein Fehler

Das aufschlussreichste Detail ist nicht technischer Natur. Laut den Gewerkschaften waren Mitarbeiter des Ministeriums empört darüber, dass die Verwaltung darauf beharrte, die Stätte immer geöffnet zu halten, was auch geschehe. Hier spricht, so lesen wir es, die Tourismuswirtschaft: Die Kasse muss weiterlaufen.

Kräne und ein abgeschlossener Arbeitsbereich sind wahrscheinlich langsamer als Seile. Besucher sollten das unserer Ansicht nach akzeptieren und sogar einfordern. Eine eingerüstete Ecke eines antiken Monuments ist eine Unannehmlichkeit; ein Todesfall verblasst nicht. Wenn auf dem eigenen Foto ein Kran zu sehen ist, sieht so vermutlich eine verantwortungsvolle Stätte aus.

Rom ist ein Anfang, keine Lösung

Anerkennung, wem sie gebührt: Das Ministerium hat innerhalb von etwa einem Monat reagiert, und nach Darstellung der Gewerkschaften hat die Mobilisierung der eigenen Beschäftigten dazu beigetragen. Es handelt sich jedoch um eine von den Gewerkschaften verkündete Vereinbarung, und eine unabhängige Prüfung, wie sie in der Praxis funktionieren wird, liegt uns nicht vor. Dieselben Gewerkschaften sagen, dass anderswo die Arbeitsbedingungen weiterhin ernste Sicherheitsrisiken, zermürbende Schichten und ständige Belastung durch extremes Wetter mit sich bringen; sie wollen die gleichen Schutzmaßnahmen für alle archäologischen und kulturellen Stätten, einschließlich des Personals der Auftragnehmer. Unione Sarda ergänzt, dass 2025 in Latium 23 Arbeiter ums Leben kamen.

Unserer Ansicht nach sollten die Regeln vom Kolosseum zum Mindeststandard für jede große Kulturstätte werden, in Italien und darüber hinaus. Als Reisende haben Sie wenig Einfluss auf Verträge, aber ein gewisser Einfluss bleibt. Gesperrte Bereiche ohne Murren akzeptieren. „Vorübergehend nicht zugänglich“ als Zeichen von Ernsthaftigkeit werten. Und wenn ein Wahrzeichen in spektakulär neuem Glanz erstrahlt, danach fragen, wie die Arbeit ausgeführt wurde und wer das Risiko getragen hat.

Das Fazit: Das Beste, was wir für die berühmten Ruinen der Welt tun können, ist, sie ein wenig weniger perfekt und deutlich weniger überstürzt haben zu wollen. Ein Monument, das zwei Jahrtausende überdauert hat, kann auf einen sichereren Kran warten.