Allarmi bomba sui voli europei: mantieni la calma e lascia un margine nel viaggio

Bisogna annullare il viaggio in Europa perché un'ondata di allarmi bomba sta deviando gli aerei? Secondo noi, no. Però è il momento di smettere di organizzare l'itinerario come se ogni coincidenza fosse garantita.

Ecco cosa sappiamo. Secondo l'approfondimento del Guardian, questa settimana più di 30 aerei sono stati colpiti da allerte di sicurezza o deviazioni, con almeno 24 minacce solo giovedì. I voli interessati toccavano, tra le altre, Madrid, Milano, Roma, Praga, Sofia e Varsavia. Tre voli Ryanair diretti a Sofia sono stati scortati da caccia, e un volo Aer Lingus Dublino-Roma è atterrato in una base aerea francese con 151 passeggeri e sei membri dell'equipaggio. Finora ogni ispezione ha dato esito negativo.

Il pericolo è basso; il disagio è reale

Tutto ciò che è stato riportato va nella stessa direzione: sembrano falsi allarmi. Eldiario.es, che riprende il Guardian, scrive che tutti gli episodi sono stati confermati come falsi allarmi. La polizia ceca ha giudicato le minacce di «scarsa rilevanza». Gli esperti di aviazione citati sostengono che le false minacce arrivano ogni giorno, anche se il volume di questa settimana è insolito.

Eppure l'aereo in questione viene trattato con serietà, ed è proprio per questo che te ne accorgi. Un responsabile della sicurezza del sindacato piloti BALPA ha spiegato che le minacce vengono classificate da valutatori e che, con l'aereo a terra, di norma si procede all'evacuazione, mentre in volo si atterra appena possibile in sicurezza. È il sistema che funziona. Un volo deviato non è un incidente sfiorato: è un protocollo che fa il suo lavoro, e crediamo che sia la lettura più rassicurante di una scorta di caccia.

Il costo ricade sui tuoi programmi. Come osserva que.es, un velivolo fermo trascina i voli successivi della sua rotazione e può mettere in difficoltà un intero aeroporto per ore, soprattutto nella fascia di punta del mattino.

La vera vittima è la tua coincidenza

Se nei prossimi giorni voli in Europa, a rischio non è la tua sicurezza ma lo scalo stretto. Un cambio di 50 minuti che funziona in un giorno normale salta quando il tuo volo in arrivo atterra in una base militare o il tuo aereo viene fermato per un nuovo controllo.

Il nostro consiglio è pratico e coincide con quanto raccomandano le cronache: arriva presto in aeroporto, segui le indicazioni del personale e controlla lo stato del volo prima di uscire di casa. Aggiungiamo qualche opinione nostra. Per le coincidenze prenota, quando puoi, un unico biglietto, così il problema è della compagnia se perdi la tratta successiva. Evita l'ultimo volo della giornata se la mattina dopo hai qualcosa di importante, come un traghetto, un tour o un hotel con check-in rigido. E se un evento o una crociera dipende dal tuo arrivo puntuale, parti un giorno prima. Un margine costa meno di una nuova prenotazione.

Sui diritti non promettiamo dettagli che la documentazione non fornisce. Quello che faremmo noi è semplice: conservare carte d'imbarco e ricevute, chiedere per iscritto alla compagnia cosa ti deve per ritardi o deviazioni e verificare le regole per la tua tratta. Non dare per scontato che un motivo di sicurezza significhi che non ti spetta nulla, né che ti spetta tutto.

Non vedere panico nello schema, ma non ignorarlo

Non si sa chi ci sia dietro. Il commissario europeo ai Trasporti ha detto che è presto per concludere che gli episodi siano collegati, e non ci sono informazioni di intelligence che indichino un gruppo o uno Stato specifico. Secondo quanto riferito, alcune e-mail sarebbero arrivate a gestori di aeroporti italiani, e la società dell'aeroporto di Roma ha raccontato alla BBC di messaggi firmati da un gruppo con un nome ideologico, secondo La República. Lo considereremmo non verificato finché gli investigatori non diranno di più.

C'è una preoccupazione che vale la pena condividere. Philip Baum, della Coventry University, ha avvertito che i falsi allarmi ripetuti possono generare accondiscendenza o servire da diversivo rispetto a una minaccia reale. È questo il vero costo delle false segnalazioni, ed è un argomento perché le autorità continuino a prendere sul serio ciascuna, anche se i nostri viaggi ne risultano più complicati.

Un piccolo consiglio per gli appassionati di tracciamento aerei: se vedi un volo con il codice 7700 su un'app di monitoraggio, è un segnale di emergenza generale, non la prova di una bomba, come spiega 20minutos. Non diffondere voci a partire da un numero di quattro cifre.

Il nostro verdetto

Parti. Mantieni il viaggio, ma con un cuscinetto. Scegli scali più lunghi, evita itinerari fragili, porta con te pazienza e controlla il volo prima di partire. I cieli d'Europa non sono diventati pericolosi all'improvviso. Sono, per ora, un po' meno puntuali, e i buoni viaggiatori si adattano senza drammi.