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Rédaction Tripsfera
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Cathedral Cove : un sentier moins cher, bonne nouvelle à condition de limiter la foule

Un tracé à 121 000 dollars pourrait rouvrir le sentier de Hāhei avant Noël, mais il ne vaudra que si la Nouvelle-Zélande limite les visiteurs et parle franchement des glissements.

Publié
25 octobre 2026
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4 min
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Photo : Krzysztof Golik / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Un chemin moins cher vers l'une des plages les plus photographiées de Nouvelle-Zélande est-il une bonne affaire, ou seulement une façon plus rapide de reproduire le même problème ? Nous penchons pour la bonne affaire, mais sous conditions.

Voici ce qui est sur la table. Comme le rapporte le New Zealand Herald, le Hāhei Beach Short Walk, fermé depuis le cyclone Gabrielle en 2023, pourrait rouvrir avant Noël. Un nouveau tracé est chiffré à 121 000 dollars, contre 303 000 dollars pour l'option estimée en 2024. Les travaux de ce tracé et du Gemstone Bay Walk doivent débuter le 14 novembre.

Le prix plus bas s'accompagne d'une organisation différente. La Hāhei Ratepayers and Residents Association se chargerait de l'entretien courant et du travail sur les pièges, et le Department of Conservation (DoC) indique que l'estimation précédente comprenait la stabilisation du terrain autour de deux ponts.

Les économies sont réelles, mais elles ont un prix

Difficile de ne pas aimer cette histoire. Une communauté a lancé une pétition, puis est revenue avec un contournement du gros glissement de terrain plutôt que de se contenter de protester. Le président de l'association, John Jonassen, a déclaré que le DoC envisageait une fermeture définitive. Rejoindre la crique à pied depuis le village, plutôt que « en montant cette fichue route », selon ses mots, est la meilleure façon d'y arriver.

Mais un itinéraire moins cher n'est pas automatiquement plus sûr. C'est la même côte que le DoC décrit comme sujette aux glissements de terrain et aux chutes de pierres. En janvier 2026, un important glissement a frappé l'ancien sentier côtier menant à Grange Road, et le DoC a indiqué que cela confortait sa décision de ne pas réparer ce tronçon. Le tracé de contournement prévu par le DoC a lui-même été détruit par la tempête de janvier. À notre avis, la bonne question n'est pas « combien peut-on économiser ? » mais « combien de temps cela tiendra-t-il jusqu'à la prochaine tempête, et qui décide de la fermeture ? »

L'entretien bénévole est formidable pour les lignes de pièges. Il ne doit pas devenir, sans le dire, un substitut à l'expertise géotechnique professionnelle sur des pentes qui bougent.

Rouvrir est la partie facile; gérer la foule est l'épreuve

La crique a connu un cycle: fermée en février 2023, réparée pendant la seconde moitié de 2024, rouverte en décembre 2024, refermée en janvier 2026 à cause de pluies extrêmes, puis rouverte. Chaque réouverture s'accompagne de la même pression: faire revenir le public rapidement. La logistique a déjà changé. D'après les informations locales, il n'y a pas de stationnement à l'entrée de Grange Road, et les visiteurs sont orientés vers le Hāhei Visitor Carpark, puis vers une navette jusqu'au départ du sentier.

C'est déjà une forme de gestion des visiteurs, et nous la défendrions. Selon nous, le nouveau sentier doit servir à étaler les arrivées, pas à les accroître. Un accès de plus signifie davantage de personnes en même temps sur une petite plage et sous une arche que les consignes de sécurité locales demandent de franchir vite, sans s'arrêter dessous.

Autre point notable: Jonassen a affirmé que des touristes continuent d'emprunter le court sentier malgré le panneau de fermeture. Une fermeture que l'on ignore n'est pas de la gestion. Si le sentier rouvre, les règles qui l'entourent devraient être aussi visibles que le ruban inaugural.

Ce que nous ferions

Deux idées méritent une attention sérieuse. D'abord, le droit d'entrée proposé pour les visiteurs internationaux, que les conseillers du district ont accueilli comme un principe d'utilisateur-payeur. Nous le jugeons raisonnable si l'argent va visiblement à l'entretien, puisque la communauté donne déjà de son temps. Ensuite, nous serions favorables à des plafonds clairs, liés à la météo, ou à des consignes d'horaires d'arrivée les jours de pointe. La documentation ne dit pas qu'un tel plafond est prévu: il s'agit donc de notre recommandation, pas d'un projet.

Pour les voyageurs: cela vaut toujours le déplacement. Un guide note que le sentier principal de Mautohe, depuis Grange Road, était ouvert lors de sa vérification du 31 août, et que les activités sur l'eau constituent une bonne alternative. Consultez les alertes du DoC le matin de votre sortie, évitez les jours de forte pluie et partez tôt ou tard. Si le nouveau sentier ouvre comme prévu, profitez-en. Mais la vraie mesure du succès ne sera pas le jour d'ouverture. Ce sera de savoir si la crique mérite encore sa réputation après le prochain été, et la prochaine tempête.

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