Lucca Comics faz 60 anos: uma cidade murada que agora depende dos trens

Quantas pessoas uma cidade toscana murada consegue absorver antes que o festival vire a fila? A Lucca Comics & Games completa 60 anos este ano, e a manchete mais reveladora não é sobre um convidado nem sobre um jogo. É sobre trens.

O que a Toscana acaba de colocar nos trilhos

Para a 60ª edição, de 28 de outubro a 1º de novembro, a Região da Toscana, a Trenitalia e a RFI oferecem 160 trens extras e mais de 450 mil assentos, cerca de 20 trens e 50 mil assentos a mais do que em 2025, com material rodante de maior capacidade. A grande mudança ocorre no sábado, 31 de outubro, e no domingo, 1º de novembro. Lucca passa a ser o terminal das principais linhas, com serviços de traslado dedicados partindo de Florença, Pisa e Viareggio. Só Florença responde por cerca de 44% dos viajantes que vão ao festival, segundo o mesmo comunicado.

A própria estação está sendo reorganizada. Segundo o gonews.it, cada destino terá plataformas e entrada próprias, a espera será administrada fora da estação e equipes da Defesa Civil darão apoio ao pessoal adicional. Os viajantes são orientados a chegar cedo e com o bilhete já em mãos.

O produto já não é o festival, e sim o acesso

Para nós, essa é a verdadeira notícia. Quando uma cidade cercada por muralhas recebe um festival que não para de crescer, a programação deixa de ser o gargalo. O gargalo é o último quilômetro: plataformas, passagens subterrâneas, quem anda por onde. A resposta da Toscana é tratar a estação como infraestrutura do festival, e esse é o instinto certo. Separar as linhas para que um atraso numa não se espalhe pelas outras é um projeto pouco glamoroso, mas inteligente.

Há também um custo, e a documentação admite isso. Os novos horários alteram o serviço para quem usa o trem no dia a dia e para passageiros regulares que nada têm a ver com quadrinhos. A passagem subterrânea da estação não pode ser usada como atalho de pedestres durante o dia em 31 de outubro e 1º de novembro. Até as orientações oficiais preveem viagens mais longas. Um festival desse porte pede a cidade emprestada a quem mora nela, e defendemos que essa é a forma honesta de descrever, não um acidente pelo qual pedir desculpas.

A capacidade é generosa; a certeza, não

Eis o que nos deixa cautelosos. Mais assentos não significam uma viagem garantida. A própria Trenitalia alerta que foi convocada uma greve nacional da noite de quinta-feira, 29 de outubro, até a noite de sexta-feira, 30 de outubro. Se for confirmada, pode afetar todo o Grupo FS e, como os trens precisam ser reposicionados, os efeitos podem chegar ao plano da manhã de sábado. Ninguém pode prometer que o modelo funcionará por completo. Planejar levando isso em conta é tarefa do visitante.

Outro ponto a favor da capacidade extra: as novas ligações de longa distância. Trens diretos de Roma, La Spezia e Chiusi são introduzidos pela primeira vez, um par de trens por rota, segundo o LuccaInDiretta. Isso amplia o grupo de pessoas que podem ir sem carro. Provavelmente também amplia a multidão. Operadoras ferroviárias e regiões buscam crescimento, e nada do que vimos sugere um teto de visitantes. A documentação fala em administrar fluxos, não em limitá-los. Essa é a questão em aberto para a próxima década.

Vá como um peregrino, não como quem pega o trem todo dia

Nossa recomendação é simples. Trate a Lucca Comics como uma peregrinação: uma viagem com data marcada, uma reta final lotada e um ritual de preparação. Compre a passagem de trem com dias de antecedência, como aconselham os organizadores. Confira os horários atualizados no site da Trenitalia. Descubra qual plataforma e qual entrada seu trem de volta usa antes de precisar. Considere os dias úteis mais tranquilos, de 28 a 30 de outubro, quando o serviço segue um modelo próximo ao de anos anteriores, com cerca de 20 trens extras, em vez do fim de semana de pico. Pese o risco de greve se for viajar por volta de 30 de outubro.

E leve a atitude do peregrino até as muralhas: chegue cedo, espere do lado de fora quando pedirem e lembre-se de que a cidade é um lugar vivo, não um cenário. Um festival que chega aos 60 crescendo conquistou seus fãs. Se Lucca conseguirá continuar absorvendo todos eles é uma pergunta que só os trens não vão responder. Por enquanto, chegue preparado, e a cidade retribui.