Cabo Froward testet, ob die Ränder der Welt Berühmtheit verkraften

Was geschieht mit einem Ort, an dem die Straße endet, Flussquerungen bis zur Hüfte reichen und der Wind mit mehr als 60 Meilen pro Stunde (rund 97 km/h) wehen kann, wenn ein globales Magazin seinen Lesern sagt: Fahrt hin? Am Kap Froward werden wir es bald erfahren.

National Geographic hat seine Liste Best of the World 2027 veröffentlicht: 25 Reiseziele auf sechs Kontinenten. Laut dem Magazin wird Cape Froward 2027 zum Nationalpark. Es wird der 19. und südlichste Halt der 1.700 Meilen (rund 2.700 km) langen Route der Parks in Patagonien, eines Projekts der gemeinnützigen Organisation Rewilding Chile. Auf der Liste stehen außerdem die Fjorde von Vestland in Norwegen und Penang in Malaysia, wo 2027 eine Bergseilbahn eröffnen soll.

Die Liste ist am besten, wenn sie Orte wählt, die noch unfertig wirken

Solche Listen setzen meist auf Nummer sicher: die berühmte Stadt mit neuem Hotel, der Strand mit neuer Landebahn. Diese hier hat einen anderen Geist. Ein Park, der erst entsteht, am südlichsten Punkt des südamerikanischen Festlands, ist eine mutigere Wahl.

Die redaktionelle Logik scheint zu lauten, dass das „Jetzt“ mehr zählt als das „Berühmte“. Eröffnungen, Jubiläen und Wiederbelebungen lassen eine Reise zeitgemäß wirken. Das halten wir für den klügeren Filter als reine Postkartenschönheit. Er belohnt Orte, die mitten im Wandel stecken, und nicht solche, die seit Jahrzehnten dieselbe Aussicht verkaufen.

Die beste Verteidigung von Cabo Froward ist die schwere Erreichbarkeit

Hier werden wir optimistisch, mit Vorbehalten. Der Park hat echte Wurzeln im Naturschutz. Marca Chile berichtet, dass Rewilding Chile zwischen 2021 und 2024 mehr als 127.000 Hektar erwarb und dem chilenischen Staat für einen Nationalpark schenkte. Zusammen mit anderen geschützten staatlichen Flächen sind es rund 178.000 Hektar. Der Bericht beschreibt einige der unberührtesten Kelpwälder des Planeten, uralte Torfmoore und die südlichste Population des Huemul, einer gefährdeten Hirschart.

Straßen gibt es im Park nicht. Laut National Geographic erreicht man die Wildnis zu Fuß oder per Boot. Die Ratschläge des Magazins lesen sich wie ein Filter für Gelegenheitsbesucher: mit Guide gehen, niemals allein, und Flussschuhe einpacken. Die beschriebene Expedition von Chile Nativo dauert fünf Tage und umfasst Wildcamping und Flussquerungen bis zur Hüfte.

Aus unserer Sicht ist diese Hürde das beste Mittel des Parks, den Andrang zu steuern. Massentourismus an einem Kap, das man über ein letztes Schotterstück, eine Strandwanderung und für viele per Boot erreicht, ist schwer vorstellbar. Kommen werden vor allem jene, die bereit sind, sich anzustrengen.

Die Gefahr ist nicht die Menge, sondern der zu spät kommende Plan

Risikofrei ist das nicht. Aufmerksamkeit kommt meist vor der Infrastruktur. Laut Marca Chile arbeitet Rewilding Chile bereits an einem Masterplan für besucherfreundliche Infrastruktur mit geringer Belastung und an wissenschaftlichen Grundlagen für ein künftiges Meeresschutzgebiet. Das ist die richtige Reihenfolge, doch nach unserer Auffassung muss alles fertig und finanziert sein, bevor die Reiseführer nachziehen. Die Quellen beschreiben den Park als geplant oder bevorstehend, einige Details können sich also noch ändern; Reisende sollten den Stand vor der Buchung prüfen.

Kleine Details entscheiden, ob es gelingt. Wo legen die Boote an? Wie viele Menschen können auf empfindlichem Torf zelten? Wer überwacht die Wale und den Huemul? Ein Ziel mit Hotels und Seilbahn kann sich auf einen Besucheransturm einstellen. Eine subantarktische Küste ist etwas anderes.

Unserer Einschätzung nach verschafft die Abgeschiedenheit dem Park einige Jahre, nicht eine Ewigkeit. Die Bewährungsprobe dürfte nicht die Schlagzeile von 2027 sein, sondern die ruhigen Jahreszeiten danach, wenn die Aufmerksamkeit nachlässt und das Management standhalten muss.

Was wir tun würden

Wer Cape Froward auf seiner Liste hat, sollte aus den richtigen Gründen und auf die richtige Weise reisen. National Geographic empfiehlt die warme Jahreszeit, etwa Oktober bis April, und merkt an, dass Oktober und November tendenziell trockener und weniger überlaufen sind. Pufferttage fürs Wetter einplanen, einen erfahrenen lokalen Anbieter buchen und die Reise als Privileg begreifen, nicht als Haken auf einer Liste.

Wer lieber wartet, trifft ebenfalls eine vernünftige Entscheidung. Das Beste, was die Liste für Cabo Froward tun kann, ist, einige gut vorbereitete Besucher zu schicken, keine Welle. Unser Urteil: die Wahl begrüßen, mit leichtem Gepäck reisen und die Liste in fünf Jahren daran messen, wie die Orte aussehen, nicht daran, wie viele Menschen von ihnen gelesen haben.