El Puente de los Mineros de Valvarrone solo funciona si la memoria vence al vértigo

¿De verdad necesitamos otro puente desde el que mirar hacia abajo? Europa parece pensar que sí, y el último aspirante abre este sábado en un valle que la mayoría de viajeros no sabría situar en el mapa. Nuestra opinión: el Ponte dei Minatori merece una visita, pero solo si tratas el vacío como el envoltorio y a los mineros como el producto.

Un récord sobre el papel, un homenaje en el folleto

Los hechos son sencillos. Tras más de 500 días de obras, la pasarela que une Tremenico con el antiguo pueblo de Lentrèe, en el Valvarrone, en la provincia de Lecco, abre al público el sábado 24 de octubre de 2026, a partir de las 14:30. Mide 450 metros de largo y está a 204 metros sobre el fondo del valle. Los promotores lo presentan como la pasarela colgante más alta de Europa, aunque las fuentes dan alturas ligeramente distintas, y no vamos a discutir a nadie el título.

Lo interesante es el nombre. Los organizadores dicen que rinde homenaje a los mineros y a las generaciones que vivieron y trabajaron en estas montañas, y que forma parte de un proyecto más amplio para recuperar los lugares históricos del valle. Es una historia mucho mejor que una cifra.

El vértigo es una mercancía; la memoria, no

Los récords son frágiles. En 2024, otro puente italiano, en Umbría, se presentó como el más alto de Europa, con 175 metros, y uno checo ya se había llevado la corona de más largo del mundo, con 721 metros. Sea lo que sea lo que reivindique hoy Valvarrone, mañana alguien querrá superarlo. Un destino construido sobre el «más alto» tiene fecha de caducidad.

Lo que no se puede copiar es la historia propia de un lugar. Si el cruce despierta la curiosidad de los visitantes por quién excavó en estas montañas, por qué merecía la pena llegar hasta Lentrèe y por dónde discurren los antiguos caminos, el puente se convierte en una puerta. Si solo produce un selfi en las alturas, es una atracción con vistas a la montaña. La entrada, 15 € los adultos y 12 € de 6 a 14 años, es un precio justo por una puerta. Es mucho por una emoción que dura minutos.

Los críticos tienen su parte de razón, y el valle debería escucharlos

No todo el mundo aplaude. GognaBlog califica el proyecto de símbolo de un modelo que convierte la naturaleza en espectáculo y advierte de más tráfico, presión de aparcamiento, basura y molestias a la fauna. Sostiene que la verdadera riqueza de Valvarrone es precisamente haberse mantenido al margen del turismo de masas. No compartimos su veredicto de que el puente nunca debió construirse, pero el diagnóstico de riesgos es sensato. El turismo de usar y tirar es el fracaso más probable aquí.

El contraargumento es que los valles remotos necesitan motivos para que la gente acuda. El puente es además un enlace peatonal entre dos comunidades, no solo una atracción, y un lugar pequeño con un rico pasado minero no puede vivir solo del silencio. Es un compromiso, no un escándalo.

Cómo visitarlo bien

Nuestro consejo: no conviertas el puente en todo el viaje. Dedica un día al valle. Recorre los caminos más antiguos, come productos locales y trata el cruce como el nudo de la historia, no como su final. Sé realista también con la logística: los gestores desaconsejan el paso a personas con vértigo, ataques de pánico, problemas de equilibrio o afecciones cardíacas, exigen calzado cerrado con suela antideslizante, prohíben perros (salvo perros guía) y drones, y señalan que el acceso no está clasificado como accesible por las fuertes pendientes. El horario de invierno, de octubre a febrero, va de 10:00 a 16:30, con última entrada a las 15:30. No hace falta reserva. Consulta la web oficial antes de ir.

El veredicto: ve, pero ve por los mineros. Si Valvarrone hace de la memoria el principal atractivo y mantiene las multitudes bajo control, habrá construido algo más raro que un récord. Si no, habrá levantado un trofeo más.